VIAÇÃO AERIA RIO GRANDENSE (VARIG) DE 07 DE MAIO DE 1927 A 20 DE JULHO DE 2006
domingo, 2 de dezembro de 2012
AVIÃO BOEING BNG-727 (PT-STW) (VARIG/RIO-SUL) (1970/2005)
AVIÃO BOEING BNG-727 (PT-STW) (VARIG/RIO-SUL) (1970/2005) A Varig, já com seu conceito firmado no cenário mundial do transporte aéreo, incorpora a sua frota aeronaves Boeing 727 nas linhas domésticas. Os B-727 começaram a voar no Brasil em 1970, quando a Varig adquiriu suas quatro primeiras unidades: PP-VLD, PP-VLF, PP-VLG e PP-VLH. A Varig, sempre tendo por objetivo a modernização de sua frota, utilizou -727 de diferentes séries. Desde 1993 os B-727 operam exclusivamente vôos cargueiros.
AVIÃO BOEING BNG-757-200ER (PP-VTQ) (VARIG) (2004/2006)
AVIÃO BOEING BNG-757-200ER (PP-VTQ) (VARIG) (2004/2006) Mais uma vez pioneira, a Varig torna-se a primeira operadora do Boeing 757 no Brasil. Trazendo mais conforto para seus passageiros e maior oferta de assentos. Os primeiros 757 entraram em serviço em Outubro de 2004 na rota para Caracas, Aruba, Buenos Aires e Lima
AVIÃO NAMC YS-11 SAMURAI (PP-CTK) (VARIG/CRUZEIRO )(1967/1977)
AVIÃO NAMC YS-11 SAMURAI (PP-CTK) (VARIG/CRUZEIRO )(1967/1977) A Cruzeiro e a Vasp operaram o Nihon YS-11, a aeronave japonesa que ficou conhecido aqui como "Samurai", devido a uma campanha publicitária da Vasp. A Vasp infelizmente perdeu metade da frota de seis aeronaves em acidentes variados, sendo duas aeronaves no Estado do Rio de Janeiro. O Samurai, carregava 60 passageiros, veloz e pousava mais curto também. No total, as duas empresas operaram 18 aeronaves do tipo entre 1967 e 1977.
AVIÃO NAMC YS-11 SAMURAI (PP-CTF) (VARIG/CRUZEIRO) (1967/1977)
AVIÃO NAMC YS-11 SAMURAI (PP-CTF) (VARIG/CRUZEIRO) (1967/1977) A Cruzeiro e a Vasp operaram o Nihon YS-11, a aeronave japonesa que ficou conhecido aqui como "Samurai", devido a uma campanha publicitária da Vasp. A Vasp infelizmente perdeu metade da frota de seis aeronaves em acidentes variados, sendo duas aeronaves no Estado do Rio de Janeiro. O Samurai, carregava 60 passageiros, veloz e pousava mais curto também. No total, as duas empresas operaram 18 aeronaves do tipo entre 1967 e 1977.
sábado, 1 de dezembro de 2012
AVIÃO NAMC YS-11 SAMURAI (PP-CTC) (VARIG/CRUZEIRO)(1967/1977)
AVIÃO NAMC YS-11 SAMURAI (PP-CTC) (VARIG/CRUZEIRO)(1967/ 1977) A Cruzeiro e a Vasp operaram o Nihon YS-11, a aeronave japonesa que ficou conhecido aqui como "Samurai", devido a uma campanha publicitária da Vasp. A Vasp infelizmente perdeu metade da frota de seis aeronaves em acidentes variados, sendo duas aeronaves no Estado do Rio de Janeiro. O Samurai, carregava 60 passageiros, veloz e pousava mais curto também. No total, as duas empresas operaram 18 aeronaves do tipo entre 1967 e 1977.
AVIÃO NAMC YS-11 SAMURAI (PP-CTA) (VARIG/CRUZEIRO) (1967/1977)
AVIÃO NAMC YS-11 SAMURAI (PP-CTA) (VARIG/CRUZEIRO) (1967/1977) A Cruzeiro e a Vasp operaram o Nihon YS-11, a aeronave japonesa que ficou conhecido aqui como "Samurai", devido a uma campanha publicitária da Vasp. A Vasp infelizmente perdeu metade da frota de seis aeronaves em acidentes variados, sendo duas aeronaves no Estado do Rio de Janeiro. O Samurai, carregava 60 passageiros, veloz e pousava mais curto também. No total, as duas empresas operaram 18 aeronaves do tipo entre 1967 e 1977.
AVIÃO DOUGLAS DC-6 (PP-YSN) (VARIG) (1966/1970)
AVIÃO DOUGLAS DC-6 (PP-YSN) (VARIG) (1966/1970) A Varig, com a incorporação do Consórcio Real-Aerovias, anexou a sua frota cinco unidades DC-6 B, versão passageiro. Essas aeronaves voaram as linhas nacionais da empresa.
AVIÃO DOUGLAS DC-6B (PP-YSM) (VARIG) (1966/1970)
AVIÃO DOUGLAS DC-6B (PP-YSM) (VARIG) (1966/1970) A Varig, com a incorporação do Consórcio Real-Aerovias, anexou a sua frota cinco unidades DC-6 B, versão passageiro. Essas aeronaves voaram as linhas nacionais da empresa.
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