sexta-feira, 30 de novembro de 2012
AVIÃO BOEING BNG-737-800 (PP-VSA) (VARIG) (1974/2006)
AVIÃO BOEING BNG-737-800 (PP-VSA) (VARIG) (1974/2006) Dando prosseguimento ao programa de renovação e ampliação de nossa frota, no decurso de 1974, entraram em tráfego as quatro primeiras aeronaves Boeing 737-200 Super Advanced, além dos DC-10. Os B-737 foram introduzidos nas linhas domésticas e com ele a Varig pode aumentar a freqüência de seus principais vôos no Brasil, aumentando assim, a oferta de assentos aos seus usuários. O primeiro B-737 Super Advanced, PP-VME, procedente da fábrica, em Seatle, Estados Unidos, chegou ao Brasil em novembro de 1974. Desde então a empresa adquiriu séries diversas desse modelo de aeronaves.
AVIÃO CONVAIR CV-440B2 METROPOLITAN (PP-YRL) (VARIG) (1954/1969)
AVIÃO CONVAIR CV-440B2 METROPOLITAN (PP-YRL) (VARIG) (1954/1969) A VARIG, de 1954 a 1969, operou com os CV-240 a maioria de suas linhas. No início da década de 50 o Convair 240 era uma das aeronaves mais rápidas do mundo. A sua excepcional velocidade em torno de 435 Km/h, foi um dos fatores decisivos para a sua incorporação à frota VARIG, tendo em vista que houve uma apreciável redução de tempo das viagens, fator preponderante numa nação de extensão territorial como o Brasil. A VARIG possuiu treze exemplares e com eles manteve tráfego regular entre as principais cidades brasileiras, Montevidéu e Buenos Aires.
(FOTO MONTAGEM) AVIÃO BOEING BNG-747-400F (PP-VRG) (VARIGLOG) (1991/1994)
AVIÃO BOEING BNG-747-400F (PP-VGR) (VARIG) (1991/1994) Os B-747-400 começaram a voar com as cores da Varig em dezembro de 1991, inicialmente na rota São Paulo-Roma. O PP-VPI foi o primeiro B-747-400 a ser incorporado a frota da Varig. Essas aeronaves apresentam winglets nas pontas das asas, que reduzem o atrito aerodinâmico, consequentemente o consumo de combustível, que é uma de suas principais características.
AVIÃO DOUGLAS DC-3 (PP-VRG) (VARIG) (1946/1971)
AVIÃO DOUGLAS DC-3 (PP-VRG) (VARIG) (1946/1971) A VARIG, após o término da Segunda Guerra Mundial, adquiriu uma grande frota de aviões DC-3. Com os "Douglinhas", em 27 de agosto de 1946, foi inaugurada a linha Porto Alegre -São Paulo - Rio de Janeiro Os DC-3 operaram em todas as linhas interestaduais e na internacional, ligava Porto Alegre a Montevidéu e Buenos Aires. No final dos anos 60 realizava vôos somente no Rio Grande do Sul e em Santa Catarina. Durante 25 anos essas aeronaves prestaram inestimáveis serviços à VARIG, tanto no transporte de passageiros quanto no de cargas .
quinta-feira, 29 de novembro de 2012
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