2 AVIÃO SUD-EST SE-210C CARAVELLE III (PT-DUW) E (PP-CJD) (VARIG/CRUZEIRO/LASA) (1959/1964)

2 AVIÃO SUD-EST SE-210C CARAVELLE III (PT-DUW) E (PP-CJD) (VARIG/CRUZEIRO/LASA) (1959/1964) A era do jato no Brasil iniciou em setembro de 1959 com a incorporação dos jatos Caravelle na linha Rio - Nova Iorque. Com a introdução dos jatos o vôo que durava cerca de 25 horas, foi reduzido para 14 horas. A VARIG foi a primeira aérea a operar com jato puro no aeroporto de Idlewild, hoje denominado John Kennedy. Em 1960, com a chegada dos B-707 os Caravelles passaram a realizar os vôos da costa pacífica e, posteriormente, os da rede doméstica.

(PP-CJD) (SE-210C) (VARIG/CRUZEIRO) (1959/1964) (PP-CJD)

AVIÃO SUDSNCASE SE-210C CARAVELLE III (PP-CJD) (VARIG/CRUZEIRO) (1959/1964)

AVIÃO SUDSNCASE SE-210C CARAVELLE III (PP-CJD) (VARIG/CRUZEIRO) (1959/1964) A era do jato no Brasil iniciou em setembro de 1959 com a incorporação dos jatos Caravelle na linha Rio - Nova Iorque. Com a introdução dos jatos o vôo que durava cerca de 25 horas, foi reduzido para 14 horas. A VARIG foi a primeira aérea a operar com jato puro no aeroporto de Idlewild, hoje denominado John Kennedy. Em 1960, com a chegada dos B-707 os Caravelles passaram a realizar os vôos da costa pacífica e, posteriormente, os da rede doméstica.

(PP-VJC) (SE-210C) (VARIG) (1959/1964) (PP-VJC)

AVIÃO SUDSNCASE SE-210C CARAVELLE (PP-VJC) (VARIG) (1959/1964)

AVIÃO SUDSNCASE SE-210C CARAVELLE III (PP-VJC) (VARIG) (1959/1964) A era do jato no Brasil iniciou em setembro de 1959 com a incorporação dos jatos Caravelle na linha Rio - Nova Iorque. Com a introdução dos jatos o vôo que durava cerca de 25 horas, foi reduzido para 14 horas. A VARIG foi a primeira aérea a operar com jato puro no aeroporto de Idlewild, hoje denominado John Kennedy. Em 1960, com a chegada dos B-707 os Caravelles passaram a realizar os vôos da costa pacífica e, posteriormente, os da rede doméstica.

(PP-CJB) (SE-210C) (VARIG/CRUZEIRO) (1959/1964) (PP-CJB)

AVIÃO SUDSNCASE SE-210C CARAVELLE III (PP-CJB) (VARIG/CRUZEIRO) (1959/1964) 

AVIÃO SUDSNCASE SE-210C CARAVELLE III (PP-CJB) (VARIG/CRUZEIRO) (1959/1964) A era do jato no Brasil iniciou em setembro de 1959 com a incorporação dos jatos Caravelle na linha Rio - Nova Iorque. Com a introdução dos jatos o vôo que durava cerca de 25 horas, foi reduzido para 14 horas. A VARIG foi a primeira aérea a operar com jato puro no aeroporto de Idlewild, hoje denominado John Kennedy. Em 1960, com a chegada dos B-707 os Caravelles passaram a realizar os vôos da costa pacífica e, posteriormente, os da rede doméstica.

(PP-PDZ) (SE-210C) (PP-PDZ) (VARIG/CRUZEIRO) (1959/1964) (PP-PDZ)

AVIÃO SUDSNCASE SE-210C CARAVELLE III (PP-PDZ) (VARIG/CRUZEIRO) (1959/1964) 

AVIÃO SUDSNCASE SE-210C CARAVELLE III (PP-PDZ) (VARIG/CRUZEIRO) (1959/1964) A era do jato no Brasil iniciou em setembro de 1959 com a incorporação dos jatos Caravelle na linha Rio - Nova Iorque. Com a introdução dos jatos o vôo que durava cerca de 25 horas, foi reduzido para 14 horas. A VARIG foi a primeira aérea a operar com jato puro no aeroporto de Idlewild, hoje denominado John Kennedy. Em 1960, com a chegada dos B-707 os Caravelles passaram a realizar os vôos da costa pacífica e, posteriormente, os da rede doméstica.

(PP-PDX) (SE-210C) (PP-PDX) (VARIG/CRUZEIRO) (1959/1964) (PP-PDX)

AVIÃO SUDSNCASE SE-210C CARAVELLE III (PP-PDX) (VARIG/CRUZEIRO) (1959/1964)

AVIÃO SUDSNCASE SE-210C CARAVELLE III (PP-PDX) (VARIG/CRUZEIRO) (1959/1964) A era do jato no Brasil iniciou em setembro de 1959 com a incorporação dos jatos Caravelle na linha Rio - Nova Iorque. Com a introdução dos jatos o vôo que durava cerca de 25 horas, foi reduzido para 14 horas. A VARIG foi a primeira aérea a operar com jato puro no aeroporto de Idlewild, hoje denominado John Kennedy. Em 1960, com a chegada dos B-707 os Caravelles passaram a realizar os vôos da costa pacífica e, posteriormente, os da rede doméstica.

(PP-PDV) (SE-210C) (PP-PDV) (VARIG/CRUZEIRO) (1959/1964) (PP-PVD)

AVIÃO SUDSNCASE SE-210C CARAVELLE III (PP-PDV) (VARIG/CRUZEIRO) (1959/1964)

AVIÃO SUDSNCASE SE-210C CARAVELLE III (PP-PDV) (VARIG/CRUZEIRO) (1959/1964) A era do jato no Brasil iniciou em setembro de 1959 com a incorporação dos jatos Caravelle na linha Rio - Nova Iorque. Com a introdução dos jatos o vôo que durava cerca de 25 horas, foi reduzido para 14 horas. A VARIG foi a primeira aérea a operar com jato puro no aeroporto de Idlewild, hoje denominado John Kennedy. Em 1960, com a chegada dos B-707 os Caravelles passaram a realizar os vôos da costa pacífica e, posteriormente, os da rede doméstica.